铁路运输（中国铁路济南局集团有限公司青岛站与青岛西车务段）

概　况

2017年11月4日，国家工商行政管理总局公告，中国铁路总公司所辖济南铁路局的名称变更通过核准，济南铁路局更名为中国铁路济南局集团有限公司。2017年，中国铁路济南局集团有限公司青岛站完成旅客发送1583.7万人，比上年（下同）增长25.1%；完成货物发送量388.9万吨，增长14.9%；完成运输收入307468.9万元，增长17.6%。济南铁路局青岛站获济南铁路局先进单位、全路“火车头奖杯”、全省“爱路护路先进集体”和“推行协商民主、强化社会责任”先进单位等称号。

2017年，青岛西车务段完成运输收入608364万元；完成旅客发送1560万人，客运收入率 92.8元/人；完成货物发送量5628万吨，货运收入率64.2元/吨。

                      2017年，济南铁路局青岛站持续开展“智慧青站”品牌提升活动。图为青

                      岛站安全生产指挥中心现场。（铁路青岛站供稿） 

春节、暑期旅客运输

春节旅客运输　2017年1月13日～2月21日，历时40天。青岛站发送旅客145.1万人，其中直通旅客59.1万人、管内旅客85.9万人，客运收入15964.8万元；加开临时客车184列，加挂客车320辆次，动车重联179组。青岛西车务段发送旅客160.37万人，客运收入14737.8万元。

暑期旅客运输　2017年7月1日～8月31日，历时62天。青岛站发送旅客382.4万人，其中直通旅客154.7万人、管内旅客227.8万人，客运收入6.5亿元；加挂客车168辆次，动车重联507组。青岛西车务段发送旅客295.5万人，客运收入28396.95万元。

“五一”和“十一”节日旅客运输

2017年4月28日～5月1日、10月1～7日，青岛站分别发送旅客28万人、74.4万人，日均7万人、6.8万人，客运收入2030.9万元、4921.1万元。青岛西车务段分别发送旅客29.8万人、67.82万人，日均分别为7.45万人、6.78万人，日均客运收入分别为1729.9万元、4236.72万元。

安全生产

2017年，济南铁路局青岛站制定（修订）制度办法25项，推行每日追踪分析、每周对话预警、每月平推检查、每季评估排序。全年对5578件问题纳入考核，累计23.9万元，问责8起“红线”问题，10个部门29名管理人员考核降类，正向奖励1665人次26.1万元。开展三查一保、安全大检查活动和安全环境专项整治，完成重大活动保障工作。全年日均发送6400人、平均上座率75%。强化高峰运力保障，累计加开459列、重联动车297组、增加收入2049万元。加强海铁联运，青岛站与大港公司实行“五位一体”营销机制和“三个合一”合署办公，推进锰矿散改集运输，建成启用全路首个港口修箱基地，累计维修利用5557标准箱，日均发送集装箱107车。完成军专运等重点任务。

2017年，青岛西车务段实现第三个“安全年”，获中国铁路总公司“标准化车务段”称号。强化问题意识、标准意识，完善督办机制，加强闭环管理。突出安全关键，深化专项整治，强化安全风险管控和隐患排查治理，安全生产有序可控。优化考核分配，加强段对车站（科室）、车站对班组、班组对岗位的管理。推行专业管理和重点工作排序考核，试行日勤人员积分制考核。加大安全资金投入，全年安全设备设施投入1156.7万元，职工劳动保护投入193.9万元。

（侯佩杰　孙玉红） 

公路运输

交通设施概况

（详见第301页）

交通基础设施建设

（详见第301页）

公交都市创建

2017年，青岛市推进公交都市创建行动，提升市民出行品质。实施公共交通换乘优惠、特殊群体乘车优惠等惠民政策，年节省市民出行成本约3.2亿元。出台公交线路优化导则，建立公交线网常态化调整机制，制定常规公交与青岛地铁2号线、11号线衔接方案，市区首批公交线网优化调整方案向市民征求意见，引导市民由依靠公交线路出行到依靠公交线网出行。开辟调整22条市区公交线路，加强与青岛地铁3号线的换乘衔接，缓解崂山区、城阳区、青岛高新区等区域居民出行难题。施划56千米公交专用道，累计231千米，强化公交通行优先权。开工建设公交场站2处，新建港湾式车站12处，迁移拥堵站点23处，建成智能候车亭17组，缓解火车站、长途站、李村、齐鲁医院等区域交通拥堵，方便市民公交出行。更新新能源公交车914辆，同步规划建设配套充电桩369个，每年减少碳排放约1万吨；有纯电动公交车3266辆，占32.64%；绿色公交车7801辆，占78%。新开通调整36条“村村通”公交线路，具备安全通行条件的194个贫困（偏远）村覆盖公交（客车），实现定班、定时、定线、定站发车，票价平均降低约20%，推进城乡公交服务均等化。完成青岛地铁3号线全线开通运营半年交通影响评估及2016年度运营服务考核，完成青岛地铁2号线（一期工程）和11号线试运营第三方评审机构遴选，延长青岛地铁3号线运营时间，2号线（一期工程）东段实现载客试运营。青岛市成为国内政府购买公交服务体系最全、实施最好的城市之一。

项目建设

2017年，青岛市推进项目建设攻坚行动，优化交通设施网络。高速公路建设提速。其中，青岛胶东国际机场高速一期工程实施段全面施工；济青高速公路改扩建工程、龙青高速公路龙口至莱西段工程征地拆迁完成，主体工程顺利推进。加快推进公路安全生命防护工程建设，普通国省道完成257千米的三年整治任务，农村公路整治重点向危桥改造和村道延伸。加强普通国省道养护管理，改造危桥4座，维修加固桥梁10座，维修提升公路站16个，绿化补植60千米，普通国省道优良路率89%以上，一、二类桥梁占比97%。督导推进“四好农村路”建设，完成229千米农村公路大中修工程。铁路建设加快推进，济青高铁、青连铁路、董家口疏港铁路开工建设，潍莱高铁征地拆迁工作正式启动。其中，高铁里程实现零的突破，达到125千米，分别实现青济、青京、青沪“1、3、4小时生活圈”，由铁路末端变身铁路枢纽。青岛胶东国际机场综合换乘枢纽展现雏形，综合交通中心、高铁站、地铁站完成主体结构施工。青岛港董家口港区原油码头至原油储罐一期入库段管道工程等4个项目竣工验收，青岛港前湾港区迪拜环球码头自动化升级工程2个泊位建成运营。总投资228亿元的12个在建重点物流项目加快推进，宝湾国际物流中心竣工，济铁胶州物流园一期项目竣工。

物流产业升级

2017年，青岛市推进物流产业升级行动，巩固城市枢纽地位。青岛市制发海运业发展政策和航空运输主业财政支持政策，落实民航业发展补助资金5.3亿元。举办港口经济与海运物流国际研讨会和2017年东亚海洋高峰论坛，推进机场净空保护应急处置工作，青岛至莫斯科、悉尼、伦敦、洛杉矶等4条空中洲际直达航线开通，空中洲际直达航线累计8条。全年海港货物、集装箱吞吐量分别达到5.1亿吨、1830.86万标准箱；空港旅客、货邮吞吐量分别达到2321万人次、23.2万吨，分别增长13.2%、0.57%。制定“一业一策”重点行业年度发展报告及行动计划5个，制定物流业降本增效政策措施，在全省率先核算发布物流业景气指数。创新物流发展模式，推进“一带一路”第四方物流“青岛模式”应用，建立青岛市无车承运平台，实现3000余辆货车在线试运行；升级AGV机器人智能仓库，管理人员下降65%，工作效率提高60%。成立全国首个地方性多式联运发展联盟，推进青岛“一带一路”跨境集装箱海公铁多式联运示范工程建设。中欧（青岛）班列和青岛港即墨港区即黄班列开通，中亚班列开行加密，多式联运班列达到37条。青岛港海铁联运箱量完成77.6万标准箱，增长55%，保持全国沿海港口首位。走访重点招商企业24家，其中世界和国内500强分别为7、6家。引进合同外资1.8亿美元、内资项目20亿元。实现物流业增加值987.1亿元，增长8.9%。

交通运输行业管理服务

推出精准化服务，建设法治交通 2017年，青岛市交通运输委员会加强对标进位，出台机关政务管理规范，发布实施青岛地方规范15项、团体标准1项。编制公开公共服务事项20项，清理取消证明事项6项，“只跑一次腿”网办率100%，审批平均提速50%以上。推行“双随机一公开”（在监管过程中随机抽取检查对象、随机选派执法检查人员，抽查情况及查处结果及时向社会公开）监管，修订出台裁量基准509项，查处超限超载车辆4600余辆。制订《关于规范发展互联网租赁自行车的指导意见》，规范和促进全市互联网租赁自行车行业规范发展。依法指导各区（市）政府完成《青岛市县道网规划调整方案（2015～2030年）》。加强交通运输行业安全生产，发现整改安全隐患1100余处。

推出智慧化服务，建设绿色交通 2017年，市交通运输委深化交通运输公共服务中心建设，交通运输公共服务平台入选智慧青岛十佳典型案例，“青岛交通”APP上线服务，青岛市普通国省道路网监测与应急处置平台试运行。深化国际航运服务中心建设，持续更新“一带一路”、中欧等5个航运指数，新发布美洲航运指数和综合集装箱航运指数。市区6547辆公交车均实现智能查询和远程调度，危货电子运单试点稳步推进。交通运输能耗与碳排放统计监测平台试运行，13个绿色交通城市创建重点项目建成，完成年度节能减排任务。

推出人文化服务，建设和谐交通 2017年，市交通运输委推广先培训后付费驾培模式，深化汽车维修企业诚信联盟建设，市民学车修车环境改善。深化出租汽车行业改革，探索建立巡游出租车网约机制，网约车纳入规范管理，推进传统出租车和新兴网约车健康稳定发展。新发“琴岛通卡”127.7万张，累计超过720万张。落实鲜活农产品、重大节假日等惠民通行政策，减免约320万车次通行费1.2亿元。

（周　义）

交运集团

概况　截至2017年底，交运集团资产总额比上年（下同）增长4.80%；旅客吞吐量下降8.76%。2017年，交运集团获全国交通运输文化建设卓越单位、全国厂务公开民主管理示范单位、全国青少年普法教育先进单位、山东省基层理论宣讲先进单位、山东省关心下一代工作先进集体等称号，交运集团团委获山东省五四红旗团委称号。“交通谷”产业园、（中国）道路交通博物馆分别被命名为青岛市未成年人“社会课堂”、青岛市爱国主义教育基地，温馨校车随车照管员团队获“全国五一巾帼奖状”，温馨巴士31路获评“全国青年文明号”。交运集团在青岛市推进“两学一做”学习教育常态化制度化工作座谈会、全市文明出行专项行动现场推进会上交流经验和成果。

优化产业结构　2017年，交运集团与即墨区政府、西南交通大学青岛轨道交通研究院签订战略合作框架协议。成立交运（青岛）温馨巴士投资集团有限公司、交运（青岛）旅游投资集团有限公司、青岛交运轨道交通发展有限公司、交运集团公司董家口旅游客运分公司。完成2017年贫困（偏远）村通公交市办实事。收购胶州至青岛（途经二○四国道）客运班线。应用“叨叨巴士”公交导盲系统和纯电动公交“智能搭线快充”技术。实现山东省联网售票。150部网络预约出租车在“交运首汽网约车”平台上线运行。启用自主研发的“交运单车”平台。中标青岛蓝谷一期、青岛高新区二期公共自行车项目。专业校车保有量2000辆。完成中国共产党青岛市第十二次代表大会、青岛市第十六届人民代表大会第一次会议、中国人民政治协商会议第十三届青岛市委员会第一次会议、青岛国际标准化论坛、青岛海上国际马拉松等交通保障任务。入围新加坡红山区域公共交通服务竞标的“最后遴选阶段”。新增9处旅游集散中心。开发旅游线路329条。推出“旅游护照”。建设青岛老报馆、青岛解放馆、交通安全体验馆、郑守仪科普馆等5处微型博物馆。运营青岛崂山矿泉水有限公司桶装水青岛市配送业务项目。设立68处农村物流服务站点，形成区（市）、乡、村三级农村物流服务网络。

增强新兴动能　2017年，交运集团的汽车配件中心库启用。成立青岛百川汽车保险销售有限公司。运营5处交通事故快速处理、保险事故快速理赔服务中心。自主研发“交运快充”平台。中标国网青岛供电公司2个换电站、4个充电站经营权承包项目。车用天然气瓶检测站启用。“交通谷”创客工场被确定为国家备案众创空间。在海尔路6号建设集新能源产业、交通科技、智能制造、汽车后服务等于一体的交运·汽车动能研发应用生态园。全年改造建设项目28个，其中康定路综合农贸市场一、二期项目投入使用。在2017年市办实事星级农贸市场创建中，兴山路市场、鞍山二路农贸市场被评定为五星级农贸市场，大连路农贸综合市场被评定为四星级农贸市场。

夯实管理基础　2017年，交运集团起草的《青岛市纯电动公交车辆配置与技术要求》和《青岛市观光巴士设施与服务规范》颁布实施。成为全省档案工作科学化管理示范系统和2017年山东省“厚道鲁商”五星品牌形象榜上榜企业。承办首届全国道路运输行业文化与品牌建设经验交流会。“交运”品牌价值141.18亿元。“温馨校车”获“全国交通运输优秀文化品牌”称号，“温馨巴士”获“全省道路运输行业十大创新服务品牌”称号，“温馨的士”获“山东省着名商标”称号，“情满旅途”“温馨巴士”“交运汽车医院”被认定为“山东省服务名牌”。交运集团青岛温馨巴士有限公司获“全国质量奖”和全国“用户满意标杆”称号。交运集团青岛温馨校车有限公司承担的省级服务业标准化试点通过验收评估。交运集团青岛温馨巴士有限公司承担的国家级服务业标准化试点项目通过中期评估。

（李奇泳）

青岛公交集团有限责任公司

概况　截至2017年底，青岛公交集团有限责任公司有营运汽、电车4925辆，出租汽车1010辆，公交线路250条，线路长度4763千米，线网长度1600千米，线网覆盖青岛市区及胶州市；有职工1.59万人。辖市南巴士、市北巴士、李沧巴士、崂山巴士、城阳巴士、隧道巴士、红岛巴士、胶州巴士等营运公司8个及轨道巴士公司、出租汽车公司、商务巴士公司、专车公司、维修公司、投资公司、场站物业公司、广告传媒公司、公共交通研究院、驾驶员培训公司等生产经营单位26个。2017年，营业收入5.74亿元，其中客运收入4.46亿元，客运总量7.53亿人次，行驶里程2.39亿千米；新增市级以上集体荣誉27项、个人荣誉 25项，获全国交通企业管理现代化创新成果示范单位、全国交通企（事）业法治先进单位、全国交通运输文化建设优秀单位等称号。

管理体制　2017年，青岛公交集团有限责任公司所辖各营运公司实行独立法人管理，变车队管理为分公司管理，构建形成“两层三级”管理体制。聚焦资源优化，成立场站物业管理公司、广告传媒公司，推进公交研究院、车辆维修公司的市场化改革。开展卓越绩效管理和星级现场创建工作，推进标杆管理全覆盖，完善工资薪酬结构，实施动态评价考核。

运营服务　2017年，青岛公交集团有限责任公司新开、优化公交线路14条，完善城区公交线网。营运服务各项指标达到青岛市公共汽电车运营服务质量考核标准，运营投诉同比（下同）下降20.3%。完成青岛国际马拉松比赛等重大活动保障任务，免费特殊群体客运量1.22亿人次，优惠换乘客运量0.9亿人次。实施橄榄型服务计划，设置售票线路废票袋，开展“青岛巴士之星”评选，“文明手语”“51N工匠标杆工作法”“暖冬爱心墙”等成为服务新亮点。

安全管理　2017年，青岛公交集团有限责任公司建立三级联网监控平台，开展安全生产标准化一级达标工作，实施“互联网+安全盾”计划，举行“文明礼让斑马线”“安全警示月”等主题活动，进行各类应急演练50余次。

多元发展　2017年，青岛公交集团有限责任公司成立专车公司，首批投入网约车200台，成为全国首家运营网约车的公交企业。组建定制公交车队，开通定制公交线路12条。与湖南中车时代电动汽车股份有限公司合作推进智能虚拟轨道列车应用；与中车四方车辆有限公司合作探索新型导轨运营模式；与中信资产管理有限公司、中建铁路投资建设集团有限公司、中交铁道设计研究院有限公司合作开展轨道交通PPP业务；与国网山东电动汽车公司、青岛特来电新能源有限公司合作建设充电终端；与北京城建设计发展集团股份有限公司等合作成立有轨电车建设运营公司，参股武汉淳信轨道投资管理公司，参与轨道交通项目投资、运营。主导成立青岛现代有轨电车产业联盟共同体。与青岛技师学院合作举办“青岛公交班”。

技术智能　2017年，青岛公交集团有限责任公司完成金坛路、舞阳路场站双源无轨电车充电项目。率先使用集微信、支付宝和银联云闪付于一体的公交移动支付系统，领先国内同行业。升级OA办公平台，实现移动办公功能。研发有轨电车和公交快车手机查询APP，开展车载IC卡数据实时传输项目，完善ERP系统物资和保修模块功能。“青岛公交智能出行”入选2017年智慧青岛十佳典型案例，青岛公交集团微信公众号获评2017年青岛市最具创新性政务移动传媒品牌。

（于康海）

海上运输

青岛远洋运输有限公司

概况　青岛远洋运输有限公司是中远海运散货运输有限公司所属的重要骨干成员企业。有船员3346人。其中，高级船员1827人，船长、轮机长等高级专业人才516人。有专业化的船员培训基地，为船员提供全方位专业化培训服务，常年为国内外近13家船东的40余条船舶派出船员。截至2017年底，青岛远洋运输有限公司管理“好望角型”“巴拿马型”“灵便型”干散货船21艘（包括2艘30万吨的VLOC船舶），运力213.8万载重吨，由中远海运散货运输有限公司统一经营，承运矿石、煤炭、粮食、钢材、水泥、铝矾土等各种大宗干散货，航线遍及100余个国家的360余个港口。

安全管理　2017年，青岛远洋运输有限公司组织实施《青岛远洋安全生产发展规划（2015～2017年）》，分析存在的安全短板和风险，研究并落实改进措施。创新安全文化建设方式，推进“安全人人有责，安全从我做起”主题系列活动。加强船舶隐患排查，加强跟踪指导和现场检查，进行全方位风险评估和全程跟踪。推进船舶等级制管理，推进风险管理与内部控制工作，实现内控和风控体系与综合管理体系的深度融合。坚持“持续培训、持续提高”的原则，优化创新培训模式。强化陆产安全监管，针对各陆产单位特点，抓住重点企业、关键环节，组织重要时间节点安全大检查和专项安全排查，陆产整体持续保持安全稳定。

业务拓展　2017年，青岛远洋运输有限公司形成以船舶管理为主，船员管理和陆上产业为辅的事业格局。在船舶管理方面形成独具特色的散货船海务、机务管理体系，其质量与安全管理体系为国内同行树立标杆和参照。有一支数量充足、素质一流、结构合理的船员队伍，为青岛远洋运输有限公司和中远海运集团系统的船舶提供配员服务。是国内首家具备“40万吨级超大型矿砂船专项培训项目”培训资质的机构。青岛远洋运输有限公司的船员劳务业务在国际劳务外派市场推出“青远”品牌，常年为欧洲、日本、新加坡、中国香港、中国台湾等国家和地区及国内多家船东派出船员。陆上产业门类涉及与航运相关的船舶供应、船舶修理、船用通导设备、船舶贸易、船舶管理、物业管理、区域航运企业、工业制造等业务领域。青岛远洋运输有限公司在连云港市设有连云港远洋运输有限公司，主要从事工业机械制造与加工、船舶管理、修理、供应、代理、船员劳务输出、宾馆餐饮等业务；在烟台市设有烟台中韩轮渡有限公司，主要从事中国烟台至韩国间的海上国际客货班轮运输，均为当地重要的企业。

人力资源管理　2017年，青岛远洋运输有限公司深化契约制竞聘，推行市场化选人用人模式，完善人力资源管理相关规章制度。建立健全干部能上能下、员工能进能出、薪酬能升能降的“三能”机制，激发员工干事创业活力。完善后备人才培养方案，拓宽培养渠道，搭建人才培养新平台，开展分类别、有针对性培养，开展共享课堂活动，引入“互联网+”培训管理工具，优化人才梯队建设。强化服务意识，细处着眼，以服务夯实稳定基础，为企业发展提供人才保证。

（傅　乔）

青岛中远海运集装箱运输有限公司

概况　截至2017年底，青岛中远海运集装箱运输有限公司总资产10亿元，设有35个分支机构，形成以青岛口岸为龙头，覆盖山东、河南、甘肃、陕西、新疆等省（自治区）及周边地区完善的物流服务网络。业务扩展到集装箱货运代理、散杂货代理、船舶代理、国际多式联运、项目物流、融资物流、报关报验、仓储堆场以及保税、修箱、保险代理等物流领域，是青岛口岸最大的国际货运代理、船舶代理，综合物流业务居业内领先。2017年，进出口集装箱总量近198万标准箱，代理船舶2000余艘次，营业收入47亿元。被中国物流与采购联合会评为国家5A级物流企业，被中国交通运输协会评为全国先进物流企业、全国百强物流企业，获2016年度市南区产业发展引领奖。多次被评为山东省及青岛市文明单位、重合同守信用企业和山东省口岸共建文明单位、青岛市重点物流企业、中远海运集团先进文明单位。

经营与管理　2017年，青岛中远海运集装箱运输有限公司持续完善2016年整合重组的成果，根据上级改革重组工作的整体部署，对组织架构进行调整，压缩管理层级，严格控制运营成本，提高协同效应。出口重箱箱量比上年增长13.3%。正式加入“海洋联盟”，做好海洋联盟航线部署，提高服务水平，实现全航线的直航服务。青岛区域综合准班率90%以上。强化安全责任的落实，层层签订安全责任书，部署开展“安全生产月”活动，开展“一一·九”消防日消防逃生演习，通过找问题、查隐患，抓整改、促安全，提升全员安全意识，提高安全管理水平。

（沙雨蒙）

航空运输

青岛国际机场集团有限公司

概况　2017年，青岛国际机场集团有限公司完成航班起降、旅客吞吐量、货邮吞吐量分别达到17.8万架次、 2321 万人次和 23.2 万吨，同比（下同）分别增长6.5%、13.2%和0.6%。客、货吞吐量均居全国千万级机场第15位。其中，国际及地区旅客吞吐量312.8万人次，居全国机场第10位。实现总收入15.36亿元，增长14.2%；实现利润4.67亿元，增长53.3%。

安全运行　2017年，青岛国际机场集团有限公司通过民航华东地区管理局组织的航空安保审计，通过SMS效能评估、“平安民航”建设考核、机场使用许可证换证审计。完成SMS平台建设，提升安全风险管控能力。坚持“安全隐患零容忍”，全年开展安全隐患排查9次，整改问题123项。组织开展安全生产月主题宣教等各类安全培训，参训人员4200 余人次。组织开展大面积航班延误等综合演练6次。运行品质提升卓有成效。跑道视程（RVR）150米起飞程序正式获批，低能见度天气下的运行能力提升达到 30%。完成AOC系统建设，以信息化手段管控31 个航班保障关键节点。推进资源挖潜，增设停机位7个。加强外联协调，建立口岸联席会议机制，协调解决中转通关等专项问题15个。

服务质量　2017年，青岛国际机场集团有限公司投诉提及率下降27.8%，服务问题整改率97%。参与行业服务标准的制定，“标准化+”工作稳步推进。“翼路真情”服务团队先后参与保障“一带一路”国际合作峰会、金砖国家领导人会议等重要活动的有关工作。

运输生产　2017年，青岛流亭国际机场开通青岛至莫斯科、悉尼、伦敦、洛杉矶直航，洲际直航航线总数达到8条，居全国副省级城市第4位。构筑中转网络，引进柬埔寨百善航空、越南航空等国际航空公司，开发“国内城市、日韩、东南亚地区经青岛转洲际”等中转产品，全年运送洲际旅客2万余人次。机型配比持续优化，保障起降波音787、空客330大型飞机数量增长5.7倍。引进过夜飞机7架。完成中转厅改造及配套系统建设，提升中转保障能力。优化网络布局。推进与“一带一路”节点城市间的布局调整，全年青岛至重庆、西安、昆明等航点运力平均增长9.6%。

辅业合作与营销发展　2017年，青岛国际机场集团有限公司推进与中国免税品（集团）有限责任公司合作和绿色产业园等 11 项合资项目建设。进口水果指定入境口岸通过国家质检总局验收。青岛胶东国际机场能源中心、贵宾楼等建设项目按计划实施。完成青岛胶东国际机场商贸招商60%的阶段性目标。辅业发展亮点纷呈。依托资源整合、协同运转，两舱服务、地面运输等业务利润增幅分别达到32%、71%。公务机综合服务水平及通关效率居全行业前列。富华酒店收入实现增长252%。物业、生态建设等公司开拓外部市场取得新进展。

新机场建设　2017年，青岛胶东国际机场工程建设全面推进，完成既定目标。其中，航站楼工程完成钢构、幕墙、屋面等主体及围护结构施工，达到闭水条件；综合交通工程完成 GTC 和高铁、地铁代建段主体结构施工，具备高铁、地铁轨道铺设条件；飞行区工程有序推进地基处理和水稳层施工；配套区工程开工建设；信息工程顺利推进。安全质量持续提升。借助政府监管部门和第三方检测力量，建立多层级、多维度安全管理联动体系，实现“安全生产零责任事故”。2017年，青岛胶东国际机场工程建设指挥部被授予省富民兴鲁劳动奖状，20个集体、14名个人分别被授予省、市级荣誉称号，航站楼及站前高架工程获2017年第八届全国 BIM 应用大赛优秀应用奖。推进新、老机场“建管融合”。　　

（王小祎）

中国东方航空股份有限公司山东分公司

概况　截至2017年底，中国东方航空股份有限公司山东分公司有空客A320系列飞机34架，以青岛流亭机场、济南遥墙机场、烟台莱山机场、上海虹桥机场和浦东机场等国际空港为主要飞行基地，执飞国际、地区、国内航线60余条，每周执行航班700余个，飞达国内外50余个大中城市。2017年，安全飞行12.6万小时、6.2万架次，保障进出港航班 4.5万个，保障进出港旅客580万人次。获全国民航五一劳动奖状，实现安全飞行24周年和第24个安全飞行年。

                   截至2017年10月26日，中国东方航空股份有限公司山东分公司实现安全飞行24周年。

               图为公司领导和航班工作人员举办庆祝活动。（东航山东分公司供稿）

安全管理　2017年，中国东方航空股份有限公司山东分公司成立风险管理委员会，提高对运行中重大风险的科学识别和管控效率。推广风险管理，加强对运行偏差和风险的预警、安全状态的评估和趋势的预判。开展安全活动，邀请空客公司针对A320飞机运行进行授课和座谈，拓宽技术研讨视野。开展“飞行大讲堂”活动。对青岛始发正常率排名靠后的航班建立预警机制，明确各保障单位完成工作的时间节点，制订重点保障航班细化措施。开展全员的持续背景调查、人员安保评估等工作，掌控内部人员动态。

市场营销　2017年，中国东方航空股份有限公司山东分公司应对国际航线销售压力，稳定青岛至韩国、日本航线的销售，同时做好旺季国际两舱销售；借助中国东方航空股份有限公司的国际网络优势，提升国际中转销售水平；组织达美航空公司、法国航空—荷兰皇家航空集团联盟营销业务培训，对国际代理进行联盟热联走访。与中国海洋大学、青岛科技大学、青岛第二中学等学校签订集团客户协议，特别推出“校园网”专属产品；通过举办青岛大客户年会、参与2017年山东旅交会等活动，提高社会影响力。持续开展“中转货”业务，着重发展高收益货源和新的销售骨干代理。开发新产品，与达美航空公司签署SPA协议，完成货物经上海浦东转运至美洲的运行。

优质服务　2017年，中国东方航空股份有限公司山东分公司制订专项考核方案，将“餐食机供品”“中英文广播品质”“高端旅客满意度和投诉”“行李提取”“投诉升级”等短板纳入专项考核，对关键指标实施日监控、周统计、月分析，对月度不达标指标进行警示。承接中国东方航空股份有限公司普通旅客持登机牌办理行李托运服务模式，优化自助服务流程，国内自助值机率稳定在80%以上。成立英语能力提升小组，利用讲评会开展“英语小课堂”授课；实施准备会补充内容提示桌卡，提高航前准备会质量。扩大青岛流亭机场通程航班运行范围，实现韩国航线全覆盖；在行李条上增加旅客办理手续时的序列号，标注大字体数字，提高托运行李查找效率；为旅客提供印有安全提示语的密封袋，提高旅客安全意识。

基础管理　2017年，中国东方航空股份有限公司山东分公司推进青岛胶东国际机场东航基地建设，项目用地28.32公顷，其中一期工程总投资18.71亿元，于2017年11月29日开工。推进绩效考核与岗位评聘、岗级升降、薪酬发放、员工培训等相关规定的联动机制，实现中高层管理岗位、基层管理岗位、生产岗位绩效考核全覆盖。组织“三长”（机长、乘务长和班组长，下同）进校园和军事化训练培训班两期，150名“三长”人员参训。机组车预约选车模块和机组点餐系统已完成试运行；开通机坪监控、CDM、航显、数据交互等功能，提升网络安全；落实青岛胶东国际机场信息网络规划，完善工程设计。

（刘　涛）

水工工程

中交一航局第二工程有限公司经营概况

2017年，中交一航局第二工程有限公司实现营业额70亿元，新签合同额108.7亿元。加强传统水工市场优化升级，相继承揽通扬线航道整治、霞浦核电三标、东营广利港区客滚码头疏港路、青岛万达东方影都码头、青岛西海岸蓝色海湾整治等项目；做强陆域市场，承揽湖州南浔大桥改建、绿化景观、农村公路系列项目和玉湛高速、鲁南高铁等多个大体量项目；创新经营模式，承揽汕头综合管廊、南京江宁新市镇等多个新兴市政领域PPP项目。推动海外市场滚动发展，承揽安哥拉卡宾达市政道路、巴拿马PCCP、厄瓜多尔通用码头、哥斯达黎加32号公路等9项工程，新开辟厄瓜多尔、哥斯达黎加市场，海外市场覆盖国家数量增至10个。

                   2017年2月18日，中交一航局第二工程有限公司进行港珠澳大桥E29沉管出运安装。

                                                   （中交一航局第二工程有限公司供稿）

企业综合管理

施工管理　2017年，中交一航局第二工程有限公司承担的港珠澳大桥海底隧道工程历经7年艰苦奋斗、自主创新，打破国外技术壁垒，顺利实现贯通，创造外海沉管隧道滴水不漏的建设奇迹，为世界海底隧道工程技术提供新知识和新样本，居世界外海沉管隧道技术首位；承建的长江航道项目深水软体排铺深度屡破国内纪录，在全国水运历史发展中具有示范作用。承建的青岛地铁13号线工程实现全线轨通。

安全质量管理　2017年，中交一航局第二工程有限公司推行安全标准化建设，实施危险作业许可管理，建立突发事件应急处置体系，全年安全质量无事故。获评两个体系建设市级标杆企业，通过交通部安全标准化一级达标企业复审，长江深水航道二期工程和畅洲水道治理工程获评中国建筑业协会安全生产标准化工地。青岛港董家口港区矿石码头工程获詹天佑大奖，青岛阜外医院改扩建工程获山东省建筑质量泰山杯奖。

经济运行管理　2017年，中交一航局第二工程有限公司加强项目全过程管理，实施月度成本分析和季度经济运行分析相结合，推行季度经济工作例会制度，提升成本管控能力；加强分包管理，严把分包合同源头，规范合作条款、明确争议事项、堵塞合同漏洞，防范分包风险；强化案例分析，召开路桥、两铁、房建业务板块提质增效经验交流会，提高风险预判和应对能力；加强“三金”压减，加强完工未结算、验收、审计工作，推动在建项目双向履约，采取应收账款保理、抵债等多种方式，强化法律手段应用，资金状况有效改善，经济运行质量持续提升。

技术研发管理　2017年，中交一航局第二工程有限公司加强水工高端技术研发应用，攻克外海沉管浮运安装、高精度振动整平、深水铺排、水下高精度抛石等高精尖难题，强化新领域科技创新，开展转体桥、悬索桥、地下管廊、风电安装等前瞻性研究，4项成果达到国际或国内领先水平，1项成果获中国水运协会科技进步特等奖，3项成果获评交通部一级工法，31项成果获国家知识产权局授权专利，获上级基金研发费用超过1000万元；推进施工全过程技术管理标准化，获评首批青岛市群众性技术创新示范企业。

企业文化建设　2017年，中交一航局第二工程有限公司坚持社会引进和自主培养相结合，引进陆域、金融、海外等新领域紧缺专业人才26人，选拔30名劳务人员转为正式员工充实到一线技能队伍；成立职工教育培训中心，做好传统领域富余人员培训转岗，加强关键岗位证书取证工作；实行干部能上能下常态化，83名职工参加公司选拔竞聘，15名干部聘用充实到基层班子；创建“家文化”，开展“我爱我家”系列活动，推进EPA活动进一线，成立职工艺术家协会，为困难及大病职工落实救助款近20万元；加强企业品牌推介，依托港珠澳沉管安装、长江航道、青岛地铁等专业化团队和工匠人物等先进典型，组织开展“学习工匠精神、擦亮企业品牌”活动，中央、省、市级媒体对企业深度报道100余次，中交一航局第二工程有限公司获全国“五一劳动奖状”、“富民兴鲁”劳动奖章。

（李晓曦　栾兆鹏）