船舶检验

概　况

2016年，中国船级社青岛分社以创建国际一流船级社为目标，服务海洋强国、海运强国和造船强国建设，应对全球航运造船市场持续低迷、技术标准不断提升等不利因素，助推中国船级社检验船队规模超过1亿总吨，各项工作全面推进并获新进展。

完善管理体系

2016年，中国船级社青岛分社围绕确立的“规模、品牌、技术、人才、服务、管理、国际化、党的建设”8个国际一流船级社指标，制订“十三五”发展规划，明确长远发展目标和主要任务，对加快推进国际一流船级社建设作出系统的谋划，提出可操作的战略举措。主动参与水运宏观政策、法律法规和有关规定的制定，完成船检条例适用性研究等课题；在有关事业单位改革、法律法规修订、规章制度制定等工作中，提出大量有价值的意见和建议。

业务研发

服务国家战略　2016年，协助有关部门完善船舶行业规范条件相关制度，配合有关部门继续做好老旧运输船舶报废更新船舶技术和船用设备自主化审核及实船符合性审查工作，完成并提交国际海事组织提案29份，其中二代稳性技术研究成果被国际海事组织采纳成为未来国际稳性评估衡准，为行业管理重大措施实施和提升国际海事立法参与度作出贡献。

科技研发　2016年，科技立项30项，完成科技项目32项；制订修订规范指南51部。提高超大型集装箱船、超大型矿砂船、独立液舱液化天然气运输船、薄膜型液化天然气运输船、超大型液化石油气运输船、豪华邮轮、碳纤维船等船型关键技术的服务能力，支持业务发展。在已开展的超大型集装箱船、液化天然气运输船、超大型矿砂船项目基础上，克服技术难点，提升超大型船舶强度分析能力，拓展超大型船舶市场。研究提出液化天然气发电船技术解决方案，拓展新服务领域。制发《邮轮规范》，为业界提供技术标准。研究智能检验新模式，推进新技术在船检业务领域的应用，开展无人机等远程检验技术研究。依托科研项目成果和工程项目技术经验，突破海洋环境数据分析、深水平台结构和锚泊系统动力响应分析、深水立管分析等方面的技术，制订张力腿平台、海上钻井装置、立管系统等深水平台和系统的规范，海工规范体系从浅水拓展到深水主要海工装备。开展海上油气生产系统和设备的风险评价技术研究，形成油气生产静设备的风险评估和动设备的可靠性分析能力；开展固定平台全寿命期结构安全管理解决方案的结构可靠性理论研究和数据库开发，为固定平台结构基于风险检验提供支撑；开展工程临界评定方法和参数应用研究，应用于平台和海底管道的评估服务。发挥技术和服务的引领作用，增加豪华邮轮、智能船舶、牲畜运输船、液化天然气加注船等船舶业务的市场订单。

市场拓展

2016年，超大型矿砂船、超大型集装箱船等一批高新技术、高附加值的新造船订单选择加入中国船级社，一批超大型、高新技术营运船舶转入中国船级社，检验船队突破1亿总吨。做好新造船重点项目的检验和服务，对重点项目实施集中管理，制发《加强新造船重点项目检验服务的原则要求》并组织实施。提升产品检验的及时性和质量，获欧盟游艇指令的认证资格，经检验签发首份游艇认证证书。海工市场稳步拓展，开展移动平台计划保养体系认可服务，建立工程临界评定技术服务和基于风险的检验服务能力，完成与国家开发银行联合开展的《全球海洋工程装备市场发展及融资模式研究》，为金融机构加深海工装备市场认识和制定融资策略提供指导。组织制订《营运船舶检验服务实施细则》，实施“1小时营运检验快捷响应服务”，提升营运检验服务能力和服务水平。按照交通运输部的统一部署，开展“创建平安船舶”及国内危险品船舶隐患排查专项行动，按照“全覆盖、零容忍、严执法、重实效”原则和标准明确、服务到位、证书规范、责任清晰的要求，严把检验质量关，解决影响船舶安全的重点、难点问题，确保“船不出事”，提升国内船舶安全技术水平。管理体系有效运行，通过第三方审核以及船旗国、欧盟、交通运输部海事局的审核，保持授权和被认可的持续有效。在巴黎、东京、美国海岸警卫队三大备忘录中继续保持优秀表现，港口国检查滞留艘数创历史新低，无责任滞留，为历年港口国检查最好成绩，在国际船级社协会排名中居前列。

（姜云霄）

船舶燃料供应

中国船舶燃料青岛有限公司概况

截至2016年底，中国船舶燃料青岛有限公司有油船3艘（总吨位6862吨），有总容量为11.77万立方米的成品油库1座，是中国船舶燃料有限责任公司环渤海区保税油中转中心和供应中心，从事水上、陆上内贸燃油供应和油品贸易业务。2016年，中国船舶燃料青岛有限公司应对世界经济和航运市场的持续低迷、国内外油品市场的剧烈动荡以及国内成品油调价机制带来的不确定性因素大增等不利影响，开展提质增效活动，推进油品供应商向油品服务商转变，按照“规模发展，效益领先，管理科学，服务优良”的工作要求，实施“水陆并进，人才强企，成本领先”战略，创建“小机关，大实体，服务优，高效率，能赢利”新型企业模式，调结构、转方式，实现“5+5”业务板块（保税油供应、内贸陆地销售、内贸海上供船、油品贸易、代销润滑油等五大支柱业务板块以及油品仓储中转、油品运输、油品检测服务、联达加油站、董家口内贸市场开发等五个业务板块创新发展）均衡发展，谋划新的经济效益增长点，实现创新经营；盘活油库、船舶、车队资产，提高效能，持续深化成本控制措施，实现降本增效。

服务保障

2016年，中国船舶燃料青岛有限公司提升青岛港后勤服务保障能力和水平，船舶供油业务辐射董家口港区；坚持“水陆并进”，拓展陆地供油市场，辐射并满足青岛市及周边地区厂矿单位和企事业单位燃油需求，拓展油品贸易；依托检测中心设备和人员优势，开展对外油品检测服务。加强管理和创新，按照“坚定信心，团结一致，转变观念，廉洁从业，稳中求进，再创辉煌”的工作方针，提升核心竞争力、抵御风险能力及应急反应能力，推进中国船舶燃料有限责任公司由最大的全球水上公共供应商向服务商转变，创建一流企业。

（董　纲）