【中国外轮代理公司青岛分公司发展概况】  中国外轮代理公司青岛分公司是经营对外经济贸易运输代理业务的国营企业，统一承办航行国际航线和香港、澳门以及台湾地区的中外籍各类船舶在青岛港口、水域和有关地区的各项代理业务。

公司成立于1953年8月15日，起初，主要代理租船和侨资班轮，建立代理关系的船公司仅10余家，1957年发展到25家，1980年已有近百家。代理船舶艘次，1953年为318艘次，197量年为865艘次，1986年为2326艘次f代理船舶净吨，1953年为115.5万吨，1986年为1385万吨；代理货运姑，1953年为68.5万吨，1986年为1385万吨。

20世纪60年代起，国家对外贸易进一步发展，逐步建立起自己的远洋船队，代理的租船和侨资班轮业务逐年减少，而代理国轮的份额逐年增加，1982年国轮已占各籍轮船总数的68%,承担C·I·F（到岸价格）出口货物运输量的80%。

国际海运运价曾长期由外国船公司控制，直接影响了我国对外贸易和远洋运输的发展。针对这种情况，国家于1955年首先对青岛一香港线的部分运价作了调整，后来又采取相应措施使运价水平降低30%?50%，从而初步建立起我国出口商品运价表，为制定我国远洋货运价表奠定了基础。

远洋船舶单证是海关报关、港口装卸、船方配舱、港船交接、代理发货、签发提单及运费结算的凭证。60年代初，公司同国外各船公司协商、交涉，将主要业务单证做了一次全面改编，统一了格式和制作方法，从而提高了工作效率。1975年，为适应复印机的需要又进行了第二次单证改革，对单证的格式大小、内容、项目做了修改。

随着我国海运集装箱业务和远洋运力的增强，1976年起公司开办集装箱船代理服务。1983年参与处理了具有国际影响的巴单马籍油轮“东方大使”号在青岛的油污案。1985年起开展青岛港的中国远洋运输公司直达班轮代理服务，扩展了业务范围。

中共十一届三中全会以来，对外开放政策的实施，使公司迅速发展“六五”期间，代理船舶艘次是前16年的总和，代理货运量是1978年前25年的1.23倍，代理船舶净吨是1978年前的1.06倍，人员素质和业务技术设备也有较大改善。1986年，公司强化业务基础工作，制定了定期走访货主、船长制度，开展优质文明服务，并率先在全国同行业运用新闻媒介进行船期广告业务。初步扭转了青岛口岸集装箱混乱局面。是年，公司被评为全国外轮代理系统双文明建设先进单位。

【中国外轮代理公司青岛分公司的新发展（1987) 】   1987年，公司拥有职工160人，其中大中专以上文化程度69人，占职工总数的43%，设置船务、业务、计财、集装箱4个业务部门，注册资本300万元，配备了先进的通讯设施和方便的交通工具，有各种机动车辆16部。年内各项经济指标均创历史最高水平，代理船舶完成2504艘次，代理船舶净吨实现1775万吨，代理货运量62万吨，人均创利居全市前列。

提供一流代理服务。制定了工作标准，将优质文明服务规范化，全心全意为船东货主服务。负责船员信件的同志每年要收发几万封信件，分送上千件挂号信、包裹、邮件。从未丢失，赢得了船员信赖。月份，中日合资的连云港三得利食品有限公司进口了5个装载设备的集装箱，由于工程急需，来电话求助。集装箱科了解情况后，立即联系有关各方，帮助该公司联系靠泊装卸港和运输车辆，派人将货及时送到收货处，使之避免了经济损失。年内，收到国内外表扬信函电报200多件。

改革传统的代理局面。为提高工作质设和效率，公司进行了全面质S管理教育培训，在各部门推行TQC管理，举办了TQC管理成果发布会，评选出了3项TQC管理成果，有26名职工取得了中国质量管理协会颁发的《全面质量管理证书》；组织有关人员参加青岛市组织的“现代化管理应知应会考试”，取得优异成绩。为强化现代化管理水平，从美国引进安装了一套IB量-38微机系统，组织公司科技人员设计开发了基础资料、船舶动态、集装箱动态跟踪、财务4个计算机程序。是年，全国外轮代理行业电子计算机开发学习班也在公司举行。

发展横向联合，开拓经营范围。在创新和搞活方面进行了一系列工作，把自身的资金优势转化为经济优势，增强了公司发展的后劲。为解决集装箱堆存场地问题，先后和青岛港务局机修厂等3家单位签定场地租赁协议，建立了自己的集装箱堆存网点，并与别的单位联合建立了集装箱维修站。还和山东省青岛海运公司、青岛对外贸易运输公司合资成立了华青船务有限公司，实现了船、货、代理三方的紧密联合。

扩大代理网络。公司长期担负青岛口岸绝大部分海运进出口货物的运输代理业务，代理的船舶航行于世界各主要港口。1987年从事海运出口的代理定期班轮有：上海远洋运输公司“汉水河”轮“抚顺城”轮青岛至日本主要港口的集装箱班轮，接转美国、加拿大航线的货载；“平乡城”轮青岛至香港的集装箱班轮航线，接转欧洲、澳大利亚航线的货物；“鄂城”轮至东南亚的集装箱班轮，接受香港、新加坡、槟城、曼谷的货载。天津远洋运输公司所属船舶青岛至地中海的杂货班轮，接受马塞、热那亚、威尼斯、里耶卡、亚历山大港的货载。广州远洋运输公司所属船舶青岛至西北欧的冻杂货班轮，接受伦敦、利物浦、勒哈佛、安特卫普、鹿特丹、汉堡及西北欧其它港口的货载。年底，经营代理的定期班轮航线共有6条，每月10个航班，同时，每月还代理了近20个不定期航班，对青岛口岸C1F和CQF货的顺利出口起到了决定作用，为山东省、青岛市对外贸易做出了重要贡献。公司不仅为国内外几十家轮船公司和山东及青岛地区众多的专业进出口公司、工贸公司、地贸公司提供代理服务，而且同100多个国家和地区的700多家航运、货运、贸易公司和工商业、金融机构建立了代理关系和业务联系，成为我国第四大外轮代理公司，业务工作迸居全国同行前列。

（李德尧）