【市政建设概况】 1981年起，青岛市市政建设主管部门按照青岛市城市总体规划有关规定，有计划、分步骤建设市政工程设施。1981年至1986年，市内5区道路净增52公里，面积增加79.64万平方米，其中沥青路增加59.92万平方米；排水设施净增151.2公里，其中污水管道增加84.58公里，暗渠增加10.31公里；新增桥梁11座，总数达145座，其中包括宁夏路立交桥、杭州路立交桥及中山路人行天桥。

“六五”期间，市政建设总投资达10233万元，比前30年总和多21.65%。1982年4月至1983年9月，投资1500万元，开辟了公共设施比较齐全、长5.12公里、宽40米的三块板型的山东路；1983年投资700多万元，当年建成燕儿岛路、金陵路、周口路、宁夏路(东段）、永青路、开平路（中段）、郑州路（东段)、长江路(东段)等8条低级路，其总长5公里，面积26万平方米。江西路(东西向）、南京路（南北向）的道路也相继开辟并交付使用。这些道路的建成，沟通了市内5区东西向与南北向干道，缓和了部分路段的交通压力，为新辟住宅小区创造了建设和交通条件。“六五”期间，共修补沥青路139.39万平方米。先后翻建了四流北路、四流南路、热河路、延安路、延安二路、威海路、人民路、小白干路、杭州路、内蒙古路、华阳路等，翻建面积达47.48万平方米。结合旧城改造，先后展宽改造了吴石路、康宁路、振华路、郑州路、水清沟、唐河路等处的桥梁，解决了这些地段的“卡脖”现象；打通了永安路、洛阳路、郑州路东段堵头；新建嘉定路桥、大港纬五路桥，打通了兴隆路、昌乐路堵头91984年冬开始，对台柳路东端卡口、威海路南端卡口和宁夏路卡口这3大卡口进行拓宽改造，至1985年10月底全面完工，总投资5000万元，拆迁2000余户，结合改造工程兴建的住宅和网点等总建筑面积为20万平方米，是青岛市自解放以来市政建设史上规模最大的工程。改造交叉路口，建设立交桥和平交环岛。除完成宁夏路立交桥和桥西端日月型平交环岛夕卜，杭州路立交桥及几处穿越铁路的下交通道工程也相继开工。

“六五”期间，市政建设部门除在新辟、拓宽、改造道路工程中，注意同时铺设或更换雨污分流制的排水管道外，还注意发动群众、厂企集资改善部分居民区、工业区的管道系统，共计铺设排水管道124.32公里。用射流曝气生物氧化法处理城市污水的试验工作也取得一定成效。1981年4月完成日处理500吨污水的小型试验站建设，处理后的污水达到农灌标准；1984年12"26日，日处理污水3000吨的中型试验站所进行的“青岛市城市污水回用于工业”试验项目通过部级鉴定，并获1985年度部级科技进步奖。

1986年，青岛市市政建设发展较快。许多重点工程相继竣工交付使用。市区中部的杭州路立交桥由跨越胶济铁路的铁港立交桥、横跨温州路的杭州路立交桥及武林桥异型环交3部分组成，总占地面积10.59万平方米，绿化面积3万平方米，工程总造价2500万元；桥的整体造型呈变型苜蓿叶型，结构轻巧、美观，9月底全部竣工；1986年10月8日开通的青岛市首座人行立交桥，为箱梁钢结构，位于中山路、胶州路交口，两个月建成；该桥总长45米，桥宽3.5米，呈“Y”型，可同时容纳600余人行走，改变了该处以往人车混行的不安全状况。市政设施新建翻建工程均取得好成绩。新铺沥青路面U.34万平方米，除兴隆路、镇江路、兴安路、兴华路、唐河路、都昌路等，还包括308国道市区段。翻建浙青路面5-04万平方米，计有华阳路、浦口路、滨海路、大沙支路、孟庄路等。铺装人行道板l2.68万平方米，住宅小区新建低级路9.85万平方米；新铺设排水管道21.67公里，与之配套的东海路泵站建成投产，市区北部的唐河路、郑州路泵站及遵义路雨水泵站土建施工也已基本完成，转入设备安装阶段。

【市政建设的新发展（1987)】  1987年市政建设和改造工程共57项,全年完成投资2991.5万元，工程项目除几项因拆迁及年末才开工的外，绝大部分做到当年开工，当年建成受益，较好地发挥了投资效益。全年新建翻建浙青路面16万平方米。其中新建了唐河路、永安路、金沙路、宁化路、太清路、云溪路及浮山所住宅一小区、辛家庄住宅二小区等沥青路面，计10万平方米；翻建了登州路、大沙路、湛流路（东段）、开封路、开封支路、温州路、胜利桥等沥青路面6万平方米。积极进行了排水设施的建设。郑州路、唐河路污水泵站及遵义路雨水泵站的设备安装和配套工程均全面完成，并开始排放雨、污水。沧台路泵站建设，经多方努力，完成前期工作，于第四季度开工。除配合新建翻建沥青路铺设管道4.73公里外，还在浮山所二小区，辛家庄三、四小区、水清沟小区，漳化路、台湾路、盐城路及重点项目的胶济铁路复线工程，青岛大学排水工程、遵义路一期排水工程等处，铺设管道9.82公里，全年共新铺管道14.55公里。

【人民路立交桥提前竣工通车】  人民路立交桥座落于人民路、温州路、小白干路、平安路等.4条主干道的5个路口交汇处，呈“一”字形跨越人民路，将温州路、小白千路连结起来，总长486.1米，其中桥长260米；共13跨，桥宽13.5米；桥下南北两侧各有7.5米宽的辅道，最高孔净高5.6米。负责施工的青岛市第一市政工程公司于1986年10月17日开始拆迁，同年冬完成地下管网改造；1987年2月3日开挖桥梁墩台、基坑,9月29日正式通车，比原定工期提前3个月。该桥建成后与杭州路立交桥相配合，使这一带交通阻塞严重的状况大有缓和，通行能力提高2倍以上。

【废旧沥青再生利用成功】  1987年，青岛市市政部门经过试验，于下半年在宁化路、辛家庄二小区、开封路、人民路立交桥辅道及环道上试铺，共计使用热拌再生沥青混合料1655吨，其中利用废旧浙青混合料340吨，仅此一项就可节约2万余元。初步观测检验表明，热拌再生沥青混合料的初期路用性能良好，与常规热拌沥青混合料无明显差异，为在全市全面推广应用这一科研成果提供了充分依据。

 (徐本利）